Se cumplió el paso previo para la remodelación de las instalaciones del aeropuerto Aviador Carlos Campos, ubicado entre San Martín y Junín de los Andes, consistente en la evaluación de ofertas (apertura de sobres) de las empresas Edificios Comahue SRL y Nova Fusión SRL. En el acto que se descartó la propuesta de la firma Edificios Comahue SRL; participaron el gobernador Rolando Figueroa, el intendente local Carlos Saloniti, el intendente de Junín de los Andes, Luis Madueño, el Jefe de Gabinete, Juan Luis ‘Pepé’ Ousset; la ministra de Desarrollo Humano, Gobiernos Locales y Mujeres, Julieta Corroza; ministro de Turismo, Gustavo Fernández Capiet el presidente de NeuquénTur, Sergio Sciacchitano; la delegada de la Región de los Lagos del Sur, Eliana Rivera; la escribana general de Gobierno, Laura Miranda; y diputados provinciales.
En la oportunidad Figueroa aseguró que “No se puede enojar nadie si uno quiere licitar en esta provincia, porque pueden participar absolutamente todos. Ahora bien, todas las firmas que han cumplido los requisitos, tenemos que estar segurísimos de que van a poder hacer las inversiones que dicen que van a realizar. Eso es fundamental. Para poder poner en valor toda la región. Es fundamental desarrollar las vías de comunicación. Por eso es fundamental hacer crecer este aeropuerto. Son pasos muy importantes para la provincia”.
En otro orden agregó que “Las rutas a Lolog, a Meliquina, a Huechulafquen, la de Mamui Malal en un nuevo paso internacional pavimentado, tener la posibilidad de terminar la conexión entre Siete Lagos y Traful; y tener un cerro funcionando con un nuevo esquema de trabajo para la localidad. Hacia ese lugar vamos, pero para eso nos necesitamos todos. El progreso lo tenemos que acompañar desde el Estado. El particular también tiene que saber que debe pagar por lo que se beneficia por parte de muchas inversiones del Estado, para después poder seguir reinvirtiendo esos fondos”.
Sobre el desempeño en el Concejo Deliberante de San Martín de los Andes y del intendente, refirió que “Hay muchos que tendrían que imitar este trabajo de debate, de intercambio de opiniones, de respeto hacia los distintos poderes del Estado, para poder ejecutar lo que verdaderamente necesita la comunidad. Neuquén genera oportunidades que no se generan en otros lugares. La construcción de la neuquinidad hay que defenderla, respetando lo que realiza cada uno en los distintos estamentos. De ninguna manera vamos a ser un palo en la rueda para ningún gobierno nacional, pero sí vamos a exigir que nos respeten crecer y vivir en neuquinidad, que es lo que hemos sabido construir todos los neuquinos durante nuestra larga historia”.
El ministro de Turismo, Gustavo Fernández Capiet explicó que la obra “vendría a ser una segunda etapa, porque hace muy poco abrimos la licitación para lo que es calle de rodaje, la posición 3 de estacionamiento y la ampliación del área de maniobras. En aquel momento fue una licitación del orden de los 700 millones de pesos. También quiero decir que de esa vergüenza que habló el gobernador el 4 de febrero sobre cómo estábamos recibiendo a nuestra gente, estamos saliendo”.
El intendente de San Martín de los Andes, Carlos Saloniti aseguró que “para la Región de los Lagos del Sur, tener un aeropuerto a la altura de la velocidad que tiene hoy el crecimiento de esta zona, es lo que se necesitaba. Son mil metros cuadrados que se suman a un aeropuerto que no ha dejado de crecer y que va a seguir creciendo. El gobierno de la provincia es el que está moviendo la aguja de la obra pública. No sé si en otras provincias se está haciendo tanta obra pública como en Neuquén”; considerando a la licitación del Cerro Chapelco como “un hecho central”.
El intendente de Junín de los Andes, Luis Madueño destacó que “en estos tiempos donde la obra pública está paralizada a nivel país, que el gobierno de la provincia del Neuquén haga este esfuerzo es muy importante. Este esfuerzo que el gobierno provincial hace, creo que los municipios tenemos que ser responsables también y aportar al financiamiento de esta obra. Por eso propongo que desde nuestra municipalidad y de nuestras coparticipaciones se destine dinero también para poder acompañar el financiamiento. Esto habla a las claras del orden que tenemos que tener en todos los aspectos desde las municipalidades y estos pactos de gobernanza que firmamos con el gobernador justamente se tratan de esto. No es el aeropuerto de San Martín y Junín de los Andes, sino ya el aeropuerto de la Región Sur. Estamos hablando de un aeropuerto que va a tener mayores frecuencias de vuelo y es no solamente un movimiento económico y de turismo para todas las localidades, sino la puerta de bienvenida a la Patagonia”.
El desarrollo del proyecto de más de 1.000 metros cuadrados estuvo a cargo de personal de Neuquentur SE y la dirección provincial de Infraestructura Aeroportuaria y Ferroviaria del ministerio de Infraestructura,
“Detalles de las obras: Entre las principales mejoras, se destaca la incorporación de ocho locales comerciales, que duplicarán la oferta disponible. Además, se construirán dos baños y todo el edificio contará con accesibilidad plena para personas con discapacidad. También se prevé la instalación de un bar en la planta baja. Todas estas nuevas superficies comerciales serán posteriormente licitadas para su alquiler, contribuyendo a la sostenibilidad de la infraestructura. Los trabajos comprenden la ampliación del acceso y egreso al edificio terminal, un nuevo hall de arribo y la ampliación de salida del mismo, la vinculación con el salón principal y sala de embarque, la ampliación de los locales comerciales, baños públicos, oficinas y aleros. La obra prevé un total de más de 1.000 metros cuadrados construidos en base a la remodelación, ampliación y reconstrucción de la terminal aérea del Aeropuerto Aviador Carlos Campos; mejoramiento y ampliación de las áreas comunes y comerciales; área de embarque y arribos, baterías de baños. Prevé un plazo de ejecución de ocho meses. La demanda registrada en este aeropuerto supera los 300.000 pasajeros anuales. La actividad turística y comercial en esta región presenta un gran potencial, lo cual se demuestra en el gran interés por parte de distintas empresas para realizar vuelos comerciales y privados y requiere para ello, contar con servicios estratégicos de apoyo y complementarios que permitan alcanzar la competitividad que hoy exige el mercado turístico, con servicios eficientes y atractivos para los viajeros. Estas obras y gestiones forman parte de una política integral del gobierno provincial orientada a fortalecer la infraestructura aeroportuaria y turística, mejorar la conectividad aérea y acompañar el crecimiento sostenido del turismo en la Región de los Lagos del Sur.”
